Lu sur le site P.A.U., le PROGRAMME COMMISSION DEPLACEMENTS du 2 février 2014, animée par Yves Freyssinier: "Le choix de notre équipe est de parler davantage de « déplacement » que de transports. Comment Pau s’intègre dans le schéma national de transport? Par rail, par l’air, par la route. Le schéma ferroviaire existant est la conséquence d’une accumulation de débats jamais tranchés et est représentatif des égoïsmes régionaux et nationaux. S’est-on réellement posé la question de la cohérence des projets entre eux?jeudi 13 février 2014
"La cohérence des projets des transports entre eux"
Lu sur le site P.A.U., le PROGRAMME COMMISSION DEPLACEMENTS du 2 février 2014, animée par Yves Freyssinier: "Le choix de notre équipe est de parler davantage de « déplacement » que de transports. Comment Pau s’intègre dans le schéma national de transport? Par rail, par l’air, par la route. Le schéma ferroviaire existant est la conséquence d’une accumulation de débats jamais tranchés et est représentatif des égoïsmes régionaux et nationaux. S’est-on réellement posé la question de la cohérence des projets entre eux?
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